La pandemia, junto a la globalización, la competitividad empresarial y la deslocalización de la producción están suponiendo un cambio importante para muchos sectores. En el caso del consumo han situado a la logística y la distribución a la cabeza del crecimiento económico, propiciando que Plataforma Central Iberum presente unas perspectivas de incremento bastante optimistas, y que lo refutan compañías que se han unido en el último trimestre como son DHL, Zalando y Carreras. Por ello, para dar oferta a la demanda que existe y que aumentara en los años consecutivos, desde Plataforma Central Iberum se desarrollan las obras de urbanización de modo que queden finalizados tanto PCI como PCIM en el primer trimestre del año que viene.

El despegue del ecommerce en España, que el pasado año supuso cerca del 10% de las compras minoristas, está avivando el apetito inversor de los grandes fondos nacionales y extranjeros por estos activos inmobiliarios. Solo en 2020, la actividad logística en la zona centro de España, con Illescas como uno de los principales receptores de estas inversiones, registró una contratación de cerca de un millón de metros cuadrados, con un incremento del 69% respecto al ejercicio anterior.

En este trimestre la plataforma logística ha contado con la incorporación de nuevas compañías internacionales como ha sido el caso de DHL que se encarga de la distribución de los productos de la gigante Zalando, que ha abierto un proceso de contratación de unos 600 empleados a largo plazo para el centro logístico de 37.5000 m² que ha sido alquilado por parte de la compañía GLZ company. Este nuevo centro de distribución le permitirá reducir a la plataforma online de moda reducir los tiempos de entrega de sus productos a los clientes españoles a un día o día y medio, a partir de marzo de 2021.

Al otro lado, de la carretera, siendo el nuevo vecino de Seur, la compañía CBL Logística ha alquilado a la inmobiliaria Nuveen una nave de 30.000 m², una instalación moderna de alta calidad y con certificación ambiental BREEAM Very Good. Las nuevas instalaciones le permitirán al operador logístico trasladar sus operaciones de Madrid a una nave de última generación, preparada para poder hacer frente a los retos que plantea la logística en el actual contexto.

En el mismo mes, se cerraron las dos últimas operaciones de las de las 4 ya realizadas por el operador P3 Logistics Parks desde que empezó su andadura en 2017 en PCI. El primero se trata del primer proyecto especulativo en España de este gestor y promotor patrimonialista de almacenes logísticos, que también cuenta con otra nave de 36.000 metros cuadrados actualmente disponible en el mismo lugar. En esta ocasión ha sido Correo Express, la compañía de paquetería urgente que destinará esta nave de 11.000 m² a la operativa de recepción y envíos de pedidos procedentes del comercio electrónico. La plataforma cuenta con una solera sin juntas de alta planimetría, acorde a la normativa americana ACI y muelles telescópicos, lo que supone una mejora en la eficiencia con respecto a los estándares de mercado, contando con la cuenta con la calificación BREEAM Very Good. El segundo se trata de una adquisición de más de 80.000 m² aproximadamente en la última fase de Plataforma Central Iberum, siendo así su cuarta localización dentro de la plataforma.

Y en este mes de marzo, el otro gran operador de Plataforma Central Iberum, Mountpark anuncio el alquiler al grupo logístico Carreras, de una nave de 85.000 m² aproximadamente que ha sido catalogado como "uno de los centros logísticos más modernos y sostenibles de Europa".  El edificio ha obtenido la calificación "Excelente" del certificado de sostenibilidad BREEAM y es la única nave de Castilla-La Mancha con esta certificación, al tiempo que dispone de zonas de ocio, deporte y bienestar, así como grandes espacios naturales a su alrededor.

"Cuando empezamos la construcción hace un año, aún no sabíamos quién sería nuestro cliente; fue una apuesta firme por Illescas como nuevo hub logístico del centro de la península y una muestra de confianza inquebrantable en la calidad de nuestro producto. Ahora, menos de un mes después de acabar la obra, se instala Carreras Grupo Logístico en la nave, prueba irrefutable del acierto de nuestra apuesta", ha destacado Derweduwe, director de Mountpark en España y Portugal.

En cuanto a trabajos de ampliación, anunciar que FM Logistics, amplia por tercera vez su plataforma dentro de nuestro polígono. Esta tercera fase de ampliación permitirá a FM Logistic dar cobertura logística a nuevos clientes que se sumarán al portfolio de la compañía. Con este módulo finaliza la construcción de la denominada "Fase 1" o del "Plot 1" Quedaría por acometer la "Fase 2" con unos 53.000 m². Cuando totas las fases de ampliación estén terminadas, esta plataforma tendrá 90.000 m² totales sobre una parcela de 163.000 m². En la edificación de este nuevo módulo, al igual que en la parte existente, se seguirán los máximos estándares de calidad que sumados a los de construcción sostenible, seguridad y confort, cuentan ya con la Certificación LEED Gold.

Con el aumento de la plataforma, y por ende el personal contratado, la multinacional francesa ha firmado un convenio de colaboración para el fomento de la formación y empleo local con el Ayuntamiento de Illescas, a través de su departamento de Empleo y Formación. A este acuerdo acudieron José Manuel Tofiño Pérez, alcalde del Ayuntamiento de Illescas, y el director de la plataforma de FM Logistic en la localidad, Álvaro Íñiguez, han firmado este acuerdo por el que la empresa de servicios logísticos se compromete a incorporar en sus procesos de reclutamiento perfiles de la bolsa de empleo del departamento de Empleo del Ayuntamiento de Illescas.

A estos nuevos proyectos que ya se han consumado como una realidad en el sector le siguen proyectos que están en los inicios del proceso de construcción y de proyecto, y que, dentro de unos meses, pasaran a engrosar la numerosa lista de clientes que forman parte de esta gran familia.

El primero de ellos es un antiguo cliente, Ehlis una de las compañías líderes a nivel nacional en distribución de productos de ferretería, bricolaje, jardinería y menaje, que adquirió el suelo en 2019 y que el año pasado replanteo su proyecto en dicha localización, ampliando la instalación en 5.000 m² más desde su proyecto inicial hasta llegar a los 22.000 m². Para esta nave se utilizará por primera vez en España el sistema multishuttle de la compañía alemana Schäfer, compuesto por 24 niveles de estanterías y dos pasillos, con 48 carros desplazándose por el almacén. Cada carro puede desplazar dos cubetas.

El segundo, viene de la mano de la consultora inmobiliaria Invertica, que promueve una nueva plataforma logística multicliente de 12.000 metros cuadrados dividido en ocho módulos, diseñado con el objetivo de albergar a varios inquilinos en sus múltiples módulos que parten de 1.500 metros cuadrados, los cuales cuentan cada uno con dos muelles de carga y una rampa. Además, estas zonas serán comunicables en caso de que un cliente desee alquilar varias unidades. Las obras aún no se han iniciado, aunque la promotora del proyecto inmologístico, Engel & Völkers Development, prevé su finalización y puesta para noviembre de 2021.

Todas las empresas anteriormente mencionadas, han hecho que la plataforma logística haya incrementado el nivel de desplazamientos que se dan a lo largo del día, es por este hecho que se están dando y fomentando por parte de PCI, nuevos proyectos que presten los servicios a las compañías implantadas. Es por ello que el polígono contará con dos puntos de recarga de combustible, a la ya había sido anunciada anteriormente y cuyo cliente final será Repsol, se suma otra cuyo operador final será una low cost. Cada una de ellas estarán localizadas en las dos entradas al polígono, de manera que puedan ofrecer el mejor servicio a la plataforma y sus trabajadores.

Trabajadores que para Plataforma Central Iberum es lo más importante, y es por ello que sabiendo de la cantidad de transportistas que llegan a nuestra localización, se ha decidido sumar al aparcamiento para camiones unos puntos de higiene y aseo para todos ellos distribuidos en el sector.

Pero todas estas operaciones comerciales no habrían sido ni serán posibles sin el indudable trabajo que se viene realizando desde hace años el equipo de Plataforma Central Iberum, con especial mención al departamento de obra, que en la actualidad se encuentra ejecutando las obras de dos sectores, PCIM y PCI, los cuales se encontrarán finalizados en el último trimestre de 2021 y primero de 2022, respectivamente.

En lo concerniente a los trabajos de urbanización de Fase 6, en este primer trimestre del 2021, se han ido cumpliendo los hitos según el planning establecido con las modificaciones que supuso el temporal Filomena. De este modo, los capítulos referentes a los capítulos de saneamiento, abastecimiento, media tensión y alumbrado se encuentran finalizados, mientras ya se han empezado con las obras para conformar la explanada además de la finalización de los viales, parte de la cual ha adquirido P3 Logistics Parks y las obras de zonas verdes. En las siguientes imágenes se puede ver el trazado de los viales de la fase 6 y la futura huella de la supermanzana de más de 100.000 m² y que completarán los casi 2 millones de m² de suelo urbanizado para empresas que conforma el polígono PCI.

Respecto a los trabajos desarrollados al otro lado de la autovía para la conformación de Puerto Seco, han seguido a pesar del temporal y de sus consecuencias que tuvieron un efecto de más de un mes, lo que provoco un reajuste de planning por parte del departamento técnico de obra. A pesar de todos estos contratiempos, las obras de urbanización han seguido su curso, teniendo como las partidas más importantes en plena ejecución los servicios, los viales, hinca y los puentes, todo ello al mismo tiempo que avanzan las obras de las dos empresas que ya han apostado por este sector.

La primera de ellas, una multinacional de logística ecommerce que comenzó sus obras a mediados del año pasado, ya ha completado los tres niveles que conformarán la nave de más de 50.000 m² de huella y sus expectativas de finalización serán antes de finalizar el año. La segunda para DIA como cliente perteneciente al sector de la logística alimentaria que de la mano de AQUILA que ha obtenido un suelo de más de 125.000 m², en el cual en la actualidad se encuentra en la ejecución de la estructura, como muestran las siguientes imágenes.